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技術(shù)文章

Technical articles

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  • 20245-23
    超聲波液位計(jì)在河道測量中的應(yīng)用

    原理:超聲波物位計(jì)的工作原理是由換能器(探頭)發(fā)出超聲波脈沖遇到被測介質(zhì)表面被反射回來。部分反射回波被同一換能器接收,轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。超聲波脈沖以聲波速度傳播,從發(fā)射到接收到超聲波脈沖所需時(shí)間間隔與換能器到被測介質(zhì)表面的距離成正比。此距離值S與聲速C和傳輸時(shí)間T之間的關(guān)系可以用公式表示:S=CxT/20由于發(fā)射的超聲波脈沖有一定的寬度,使得距離換能器較近的小段區(qū)域內(nèi)的反射波與發(fā)射波重迭,無法識(shí)別,不能測量其距離值。這個(gè)區(qū)域稱為測量盲區(qū)。盲區(qū)的大小與超聲波物位計(jì)的型號(hào)有關(guān)。超聲波...

  • 20245-14
    HN500A振動(dòng)溫度傳感器選型

    一體化振動(dòng)溫度傳感器采用航空PT1000鉑電阻采集溫度原始信號(hào),振動(dòng)與溫度獨(dú)立輸出4-20mA電流信號(hào),振動(dòng)原始信號(hào)的采集是通過陶瓷片壓電振動(dòng)傳感器,具有抗干擾能力強(qiáng)、寬頻響(5-2000HZ)范圍、滿量程線性度高、使用壽命長達(dá)10年以上等優(yōu)良特性、穩(wěn)定可靠。外殼采用不銹鋼材料,抗腐蝕性強(qiáng)。各種參量在出廠時(shí)已嚴(yán)格校準(zhǔn),用戶不需二次校準(zhǔn)。技術(shù)參數(shù)●最大振動(dòng)速度量:200mm/s最大振動(dòng)加速度量:50G最大振動(dòng)位移量:8000um●溫度量程范圍:0℃~150℃●兩路獨(dú)立電流輸出:...

  • 20244-30
    機(jī)殼振動(dòng)傳感器在智能制造中的應(yīng)用

    隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來,智能制造已成為提升生產(chǎn)效率、確保產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵手段。在這一過程中,機(jī)殼振動(dòng)傳感器作為監(jiān)測和診斷設(shè)備健康狀況的重要工具,發(fā)揮著重要的作用。機(jī)殼振動(dòng)傳感器能夠檢測和分析機(jī)器運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)反映了設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),通過精細(xì)的振動(dòng)分析,可以實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備潛在的問題和性能下降的跡象。這一點(diǎn)在智能制造中尤為重要,因?yàn)榧皶r(shí)的維護(hù)和修理能夠預(yù)防大規(guī)模故障,減少停機(jī)時(shí)間,從而保障生產(chǎn)線的穩(wěn)定運(yùn)行。在實(shí)際應(yīng)用中,該設(shè)備通常與智能監(jiān)測系統(tǒng)集成使用。系統(tǒng)通過收集和...

  • 20244-24
    風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測組合探頭介紹

    一體化三參數(shù)(油溫、油位、振動(dòng))組合探頭,是冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器”配接,實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表,或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。三參數(shù)組合探頭這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào),可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系...

  • 20244-16
    KR939SB3三參數(shù)組合探頭(溫度油位振動(dòng))參數(shù)

    KR-939SB3一體化三參數(shù)(油溫、油位、振動(dòng))組合探頭,是冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器”配接,實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表,或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。三參數(shù)組合探頭這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào),可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)...

  • 20244-11
    一體化超聲波液位計(jì)使用場景

    超聲波液位計(jì)(Ultrasonicleveltransmitter)是集超聲、電子、軟件于一身的高科技液位測量儀表,也是一種可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)測量的液位計(jì)。由于超聲波液位計(jì)在大多數(shù)工況下應(yīng)用于液體的液位測量,因此也被稱作超聲波液位計(jì),它不僅能定點(diǎn)和連續(xù)測位,而且能方便地提供遙測或遙控所需的信號(hào)。與放射性測位技術(shù)相比,超聲技術(shù)不需要防護(hù)措施;與激光測距技術(shù)相比,它又顯得操作更簡易,價(jià)格也更實(shí)惠。除此之外,超聲技術(shù)一般不需要運(yùn)動(dòng)部件,因此,在安裝和維護(hù)上又相對來說十分方便。超聲波液位計(jì)...

  • 20242-27
    TSM803油溫油位振動(dòng)三參數(shù)組合探頭介紹

    用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可與數(shù)顯表或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測的組合變送器,在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào),可以配接數(shù)顯表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。技術(shù)參數(shù):溫度測量特性:潤滑油溫度測量范圍:0~100℃溫度測量綜合誤差:潤滑油油位測量特性:測量范圍:-10~+40㎜(-10㎜處為減速箱正常油...

  • 20242-11
    振動(dòng)溫度傳感器應(yīng)用介紹

    技術(shù)參數(shù)●最大振動(dòng)速度量:200mm/s最大振動(dòng)加速度量:50G最大振動(dòng)位移量:8000um●溫度量程范圍:0℃~150℃●兩路獨(dú)立電流輸出:4~20mA●輸出阻抗:<500Ω●精度:±3%●工作電壓:+24VDC●工作溫度:-20℃~80℃●輸出方式:兩線制,兩路輸出(振動(dòng)量一路和溫度量一路)●頻響:速度5~1000Hz、位移10~1000Hz、加速度2~1000Hz●殼體材料:不銹鋼●速度方向:從底部到傳感器(正向)

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